Nach seinem Wechsel zur Formel Renault war der Wassertrüdinger Motorsportler Johannes Seidlitz in England bei der Winterseries am Start. Er musste sich unter 32 hochkarätigen Fahrern durchsetzen, was ihm in Donington und Croft trotz einiger Zwischenfälle sehr gut gelang.

“Die Autos sind sehr nah an den Formel-3-Boliden dran, sie haben deutlich mehr Leistung und Aerodynamik als ein BMW, darum bin ich zur Formel Renault England gewechselt”, begründet Johannes seinen Schritt. Der 17-Jährige sieht noch mehr Vorteile: “England ist eine Motorsportnation, dadurch gibt es viel Konkurrenz. An den Rennwochenenden hat man deutlich mehr Fahrtzeit als in Deutschland und man darf während der Saison zwischen den Rennen soviel trainieren, wie man möchte. So hat man größere Chancen, das Auto besser kennen zu lernen.” Dazu kommt, dass zahlreiche Formel-1-Piloten genau hier angefangen haben und auch die Ingenieure auf entsprechende Erfahrung zurückblicken können. [...]

cmv-sportmedia interviewte die wichtigsten Nachwuchspiloten über deren Saison 2007. Hier erfahren Sie alles über die Hochs und Tiefs von Johannes Seidlitz.

cmv-sportmedia: Das Motorsport Jahr 2007 war eines der spektakulärsten mit vielen Überraschungen und Sensationen. Wie lief Deine Saison?

Johannes Seidlitz: Für mich verlief die Saison mit Höhen und Tiefen. Der Beginn der Saison verlief nicht so, wie ich es mir gewünscht hätte. Jedoch wurde es zum Schluss hin kontinuierlich besser, was mir zeigt, dass ich weiter machen muss. Mein Großes Ziel unter die Top 10 zu kommen, hat leider nicht geklappt. Für die nächste Saison bin ich jedoch zuversichtlicher, denn jetzt weiß ich was auf mich zu kommen wird und ich kann mich besser darauf vorbereiten. [...]